最近在关注看汽车,虽然现在城市的公交,地铁和滴滴,顺风车多样的出行工具很便捷,但是没有车总感觉还是不方便,奈何深圳这边又限号,摇号的资格过几个月采购,也有那种竞标购买的指标,总感觉花那么几万买一个车牌不值得,粤B看来遥遥无期了。
上次看新闻说特斯拉在中国招聘设计团队诶,开始专割中国韭菜了。特斯拉汽车的销量超过了中国市场加起来的销量,特斯拉性价比并不高,买特斯拉的人大部分是为了面子,别人都说续航500。600。的都不是问题。问题是这些车被一个续航433公里的家伙打败了。所以续航真的不是事,可能定位不一样吧!
还有电池安全问题,也是比较关注的,好像那个广汽新能源的车,又起火了,希望这个问题快点解决吧,不然心里慌慌的,“又双叒叕火了!一辆广汽新能源在路口突然起火”。
哈哈。我上次发布了一个说说:Ipad用了7、8年了,Iphone7 3、4年了,X 3年了,还没坏。都说华为的价廉物美,在公开场合我不敢反对。我特意买了一个华为MATE30,发现除了充电快以外,屏幕分辨率特模糊,还不如我的7。如果图个系统安全产品耐用,还是用苹果吧!没想到立马引出好多人的评论,有些评论还算中立,说出自己的看法,但是有些缺是喷子。
特斯拉就像手机界的苹果,几乎所有新能源都要去碰瓷特斯拉,但是无奈都碰不过,虽然苹果好,但是华为也不错,华为出的p40 简直是为国内友商做广告了,价格高 配置低,价格高 配置低,还是60赫兹的刷新率,快充砍了,电池小了。快充好像说iPhone12有,几年前被华为的爱国水军营销恶心到了,就一直不待见华为。p40智商检测机,感觉国产的手机的相机拍照不好看,失真了,其实没感觉有啥差别了。背后捅刀子的就算了,消费爱国情怀,不买华为就是不爱国,笑死,我也讨厌这一点,赚钱不分我们 现在被制裁了 就需要我们了。
记得那天在LED盘群里说,最应该解决的不是续航问题,而是什么别的问题。我忘了是谁说的了,感觉很经典。我买车就是续航问题,其他都次要。服务再好车不行也是白扯。特斯拉不用国产(产地国内)可能很多政策没有法子享受,价格也就下不来,国产还有一家天津力神,原来也是做动力电池,长安有款车就用了,结果是快充不行。也有只做出口电池的,国内不销售,据说这家大巴电车跑一千公里毛毛雨,几年前的事,那是在米国跑。